現象

①90后的萌(meng)(meng)萌(meng)(meng)有(you)一輛奧迪Q3和(he)一輛科(ke)魯(lu)茲(zi)，每年洗車、保險(xian)、加油等花費(fei)要近萬元。為了減(jian)少養車成(cheng)本，萌(meng)(meng)萌(meng)(meng)想要把閑置的科(ke)魯(lu)茲(zi)出租出去(qu)，賺些外快。

②家住鄭東新區的張(zhang)先生，由于單位(wei)離家很近，每天步行上下(xia)班，車(che)子就閑置下(xia)來，所(suo)以也想將車(che)租出去。

③家住鄭州(zhou)市金水區的王(wang)女士擁(yong)有兩(liang)臺小轎車(che)，但她(ta)在小區只擁(yong)有一(yi)個車(che)位，就打算(suan)把(ba)其中一(yi)輛租(zu)出去(qu)。

律師解釋

將私家車租給特定的個(ge)人或(huo)單位是合法(fa)的，因為(wei)它(ta)不屬于非(fei)法(fa)營運(yun)。

出租(zu)私家車只是(shi)(shi)將(jiang)汽(qi)車當做一個物品出租(zu)給別人，不在運(yun)營范圍，交通執(zhi)法大隊也不會查處。車租(zu)出去后(hou)，一旦發生(sheng)事故，由于是(shi)(shi)承租(zu)人本(ben)人開車駕駛(shi)，所(suo)以需(xu)(xu)要(yao)(yao)承租(zu)人承擔責任(ren)，車主不再(zai)需(xu)(xu)要(yao)(yao)承擔責任(ren)。

風險

租車人門檻也越來(lai)越低，一般(ban)租車人在(zai)租車時，只需出示身份證(zheng)、駕駛證(zheng)、押金，即(ji)可開(kai)走價值幾十(shi)萬元的(de)車。在(zai)此過程中(zhong)，租賃公司并未進行個人信息核查，這樣的(de)漏洞(dong)會(hui)帶來(lai)極大風險(xian)，一旦發生丟車現象，會(hui)給(gei)車主造成(cheng)巨大的(de)經濟(ji)損失。

找租車公司掛靠

車(che)主(zhu)將車(che)直接(jie)放在租車(che)公司內，由他(ta)們(men)負責出租，車(che)主(zhu)按照(zhao)約定(ding)收(shou)取租金(jin)。

可以和汽車租賃(lin)公司協商，簽(qian)訂一份具有(you)法律效益的(de)合同，如(ru)車子在轉租前，其(qi)行駛(shi)里程是多少，車況如(ru)何，性能以及(ji)各配件配置實用(yong)狀況。還(huan)有(you)作為出租方(fang)，不(bu)具備監(jian)管責任(ren)，需租賃(lin)公司監(jian)督租車人資格(ge)以及(ji)審查。

P2P租車

車(che)(che)主在P2P平臺上(shang)發布自己(ji)車(che)(che)輛(liang)的信(xin)息和閑(xian)置(zhi)時間(jian)，租客通(tong)過平臺聯系車(che)(che)主，進行(xing)租車(che)(che)交(jiao)易。

通過app平臺(tai)(tai)(tai)，將私(si)家車(che)的閑置(zhi)時間同租(zu)客的用(yong)車(che)需求(qiu)對接起來。車(che)主和(he)租(zu)客互不相(xiang)識，租(zu)車(che)平臺(tai)(tai)(tai)負責審核車(che)主和(he)租(zu)客信息，車(che)主可以參(can)考平臺(tai)(tai)(tai)給出的指導價(jia)進行報價(jia)，但不能超過最高報價(jia)，無需支付(fu)給平臺(tai)(tai)(tai)費用(yong)。

在網站發布租車信息

在生(sheng)活網站(zhan)上(shang)發(fa)布租車人(ren)的信息，價格高低完全由個人(ren)掌握，不(bu)受平(ping)臺限制(zhi)。

發布(bu)租車(che)信息時需(xu)要注意閱(yue)讀租車(che)合(he)同(tong)，注意條款。

收益分析

以出租(zu)一輛12萬元(yuan)(yuan)左(zuo)右的朗(lang)逸為例(li)，如果將其“掛靠(kao)”到(dao)(dao)租(zu)車公司，每天租(zu)金在200元(yuan)(yuan)左(zuo)右，每月(yue)對外(wai)租(zu)賃10天，除去(qu)(qu)30%的管理(li)費，就(jiu)(jiu)會有1400元(yuan)(yuan)的收(shou)入；但(dan)按天租(zu)的話(hua)需自負(fu)盈(ying)虧，租(zu)得出去(qu)(qu)就(jiu)(jiu)可(ke)以收(shou)到(dao)(dao)租(zu)金，租(zu)不(bu)出去(qu)(qu)就(jiu)(jiu)沒有收(shou)益。如果整月(yue)包(bao)給租(zu)車公司，無論能(neng)不(bu)能(neng)租(zu)出去(qu)(qu)，這輛朗(lang)逸每月(yue)都可(ke)收(shou)入2000元(yuan)(yuan)。

如果(guo)車(che)主(zhu)通過網站(zhan)、app平(ping)臺找到承租(zu)人，那(nei)租(zu)車(che)公司的管理(li)費用就可以免去，收入會更多(duo)。

1、租(zu)車(che)(che)前(qian)要審查汽車(che)(che)租(zu)賃(lin)公司的資質情況。

汽車(che)租賃(lin)公(gong)司(si)(si)必須(xu)有法(fa)人營業(ye)執照和道(dao)路運輸許可證，很多汽車(che)租賃(lin)公(gong)司(si)(si)沒(mei)有這兩個證書(shu)，租車(che)人在租車(che)前(qian)首先(xian)要檢查汽車(che)租賃(lin)公(gong)司(si)(si)的(de)資質(zhi)情況，否則(ze)常常會出現汽車(che)租賃(lin)公(gong)司(si)(si)欺詐消(xiao)費者的(de)情況。

2、了(le)解(jie)車的日限(xian)公里數和超(chao)出限(xian)數后的計(ji)費標準。

當(dang)然(ran)也(ye)有很多的汽(qi)車(che)租(zu)賃公(gong)司在租(zu)賃期間(jian)是不限(xian)制公(gong)里數(shu)的，租(zu)車(che)人(ren)可根據實際(ji)情況(kuang)，比(bi)如(ru)車(che)況(kuang)、租(zu)金、車(che)程(cheng)等進行權衡和比(bi)較(jiao)，選擇綜合因(yin)素比(bi)較(jiao)合理的租(zu)車(che)公(gong)司，并在合同中對日限(xian)公(gong)里數(shu)和超(chao)出限(xian)數(shu)后(hou)的計(ji)費標準給予(yu)約定(ding)。

3、在租(zu)賃前務(wu)必詳細了(le)解車損(sun)情(qing)況、第三者責(ze)任和盜搶等條款細節。

租(zu)賃的(de)(de)(de)汽車正常情況(kuang)下投(tou)(tou)保(bao)四(si)種基(ji)本險(xian)，包括交強險(xian)、盜搶(qiang)險(xian)、車損(sun)險(xian)和第三者責任險(xian)。但有一些租(zu)賃公司為了降(jiang)低成(cheng)本，往(wang)往(wang)在僥幸(xing)心理的(de)(de)(de)驅使(shi)下只(zhi)投(tou)(tou)保(bao)交強險(xian)，出了事故后(hou)，租(zu)車人很有可能面臨承擔賠償的(de)(de)(de)風(feng)險(xian)。所(suo)以(yi)，在租(zu)車時，要問清楚車輛的(de)(de)(de)投(tou)(tou)保(bao)情況(kuang)和合(he)同(tong)的(de)(de)(de)附加條(tiao)款，對約定(ding)不明尤其是責任約定(ding)不明的(de)(de)(de)，要加入附加條(tiao)款，保(bao)障自(zi)己的(de)(de)(de)權(quan)益(yi)。

4、為避免因(yin)租(zu)(zu)車(che)人(ren)原因(yin)不(bu)能及時(shi)還(huan)車(che)，導致與租(zu)(zu)車(che)公司發生(sheng)爭議，租(zu)(zu)車(che)人(ren)還(huan)應認真了解續租(zu)(zu)規(gui)定(ding)及租(zu)(zu)賃(lin)超時(shi)的計費規(gui)定(ding)。

5、了解租賃公司的(de)承(cheng)諾，以充分享受(shou)各項應得的(de)權利。

6、簽訂合同的最后一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。【詳細>>】